造车新势力造钱难 不断烧钱的蔚来还能燃烧多久?

摘要:蔚来是中国插电式电动车(PEV)市场的一个小参与者。它们被认为是中国唯一一家在美国公开上市的纯电动汽车制造商,这也导致了该公司估值的荒谬。蔚来烧了大量的现金;虽然从视觉上看,他们似乎有很多现金,但现在可能只有大约两个季度的价值,甚至更少。

蔚来迫切需要在下个季度左右进行大规模股票发行,以维持运营。

虽然我可以看到两种不同的方式来解释这种情况,但最终的结果是一样的:我认为股本可能一文不值。

中国PEV制造商蔚来(Nio)目前在中国销售一款名为ES8的大型SUV车型,起价近7万美元。他们计划在今年6月推出稍微便宜一点的ES6车型。如果你好奇的话,蔚来的中文名字的意思是“蓝天来了”。不幸的是,对蔚来和他们的股东来说,实际上是乌云密布……而且他们来的很快。

蔚来于2018年9月上市,以每股6.26美元(6.25- 8.25美元区间的低端)融资11亿美元,初始市值约为66亿美元。尽管最初投资者对此次IPO的兴趣不那么浓厚,但该公司股票很快就收到了IPO后的报价,在IPO后几天内,股价一度升至13.80美元,使其估值一度超过140亿美元。我认为,中国股市的暂时上涨是基于相对较小的首次公开发行(约占总流通股的18%),以及投资者对中国这个全球最大的私募股权投资基金市场的兴奋。我不相信这种短暂的上涨与蔚来发生的特别积极的事情有什么关系。总的来说,投资者从那时起就没有回过神来;该股目前已跌至5美元以下。虽然短期的机会可能已经错过,但表象(在本例中是图表)可能具有欺骗性。蔚来仍被严重高估,而目前时间对他们不利。

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