被通用10亿美元收购后,Cruise备战自动驾驶云服务( 二 )

不过,委婉地说,自五年前Cruise低调起步以来,这条路一直漫长而曲折。为了了解Cruise的发展以及它将走向何方,我们采访了Macneil,谈论了Cruise正在同步训练的测试车辆,为什么公司把旧金山作为潜在的发起城市,以及Cruise如何适应更广泛的自动驾驶场景。

快速增长

Cruise Automation首席技术官Kyle Vogt于2013年与Dan Kan共同创办了Cruise。Vogt曾担任首席执行官一职,直到今年1月通用汽车前总裁Dan Ammann接任。 Vogt是麻省理工学院计算机科学专业的毕业生,也是Justin.tv (也就是后来的Twitch)的创始员工。在Cruise之前已经创办了多家公司,包括Socialcam,一款移动社交视频App,后来在2012年被Autodesk以6000万美元价格收购了。(亚马逊在2016年以9.7亿美元价格收购了Twitch。)

Vogt对机器人系统的热情可以追溯到童年时代。14岁时,他造了一辆可以用电脑视觉驾驶的电动轮汽车。在麻省理工学院读本科时,他与一个团队参加了2004年美国国防高级研究计划局(DARPA)的“大挑战赛”(Grand Challenge),这是一项耗资100万美元的竞赛,目的是开发一种能够自主驾驶从加州巴斯托到内华达州普里姆的汽车。

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