被通用10亿美元收购后,Cruise备战自动驾驶云服务( 三 )
Cruise项目加入Y Combinator大约一年后,Vogt与Justin Kan (Justin.tv) 的弟弟Dan Kan合作。不久,他们和一组工程师就开发出了快速原型: RP-1。
但在某一时刻,他们决定把重心转向建立一个更有野心的平台,以征服市区驾驶。Cruise在2014年1月宣布,他们放弃RP-1平台,转而采用基于日产Leaf的系统。2015年6月,Cruise从加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)获得了测试其技术的许可。
通用汽车随后在2016年3月收购了Cruise。当时的Cruise大约有40名员工,很快他们就扩张到了100人。
在这期间的几个月里,经济增长没有放缓。2018年5月,作为通用汽车独立部门的Cruise宣布,软银(SoftBank)的愿景基金将向该公司投资22.5亿美元,加上通用汽车本身的投资11亿美元。2018年10月,本田承诺提供7.5亿美元,接下来的12年里还将提供20亿美元。如今,Cruise的估值估计为146亿美元,该公司最近在旧金山扩大了一个更大的办公室,并承诺在西雅图设立工程中心。
在这个过程中,Cruise收购了Zippy.ai, 一家开发自主无人系统的初创公司,负责“最后一英里”的快递物流业务。同时这家Zippy.ai最近收购了一家提供激光雷达芯片的公司Strobe。Cruise表示,后者的硬件将使其自动驾驶汽车上的传感器的成本降低99%。
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