专访中科创达：百年汽车进入“软件”时代，智能驾驶舱所向何方？_图1

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未来高度自动驾驶驾驶阶段，智能座舱或成为办公系统。

文 | 胜越

百年汽车产业正在进入“软件”时代。

汽车智能化大势所趋，不少主机厂将未来角色定位于移动服务提供商。这一点上，特斯拉走在前面，Autopilot1.0到2.5都在沿着功能集中化、资源共享化道路前进，其软件版本已经迭代到V9；大众CEO迪思也在2019达沃斯世界经济论坛上表示：“在不远的将来，汽车将成为一个软件产品，大众也将会成为一家软件驱动公司”。

软件定义汽车时代，智能汽车变革不只影响着主机厂。那些曾经专注于PC和手机行业的软件公司也在积极进军汽车领域。

2008年，国内智能手机系统技术提供商中科创达迈进汽车市场。第一个动作是联合日本厂商歌乐开发了一款基于 Linux 操作系统的 MID 设备，后者曾搭载在沃尔沃、日产的量产车型上，获得不错反响。