专访中科创达:百年汽车进入“软件”时代,智能驾驶舱所向何方?( 四 )
2016年底,中科创达收购了芬兰软件公司Rightware。Rightware覆盖上层软件UI、UE部分,可为全液晶仪表、中控屏幕等系统设计动态用户界面,支持Linux、QNX、安卓等主流车载系统。Rightware推出的拳头产品Kanzi目前已搭载进奥迪、奔驰、兰博基尼等全球30几个顶级品牌及国内70%品牌车型上。
2017年12月,中科创达收购视觉技术提供商MM Solutions。MM Solution的视觉技术内置于瑞萨、TI、高通等芯片,并已搭载在奥迪新款电动车E-Tron的电子后视镜上。
而中科创达本身则拥有智能汽车操作系统技术及应用于汽车智能驾驶舱的软件平台。
图2/3
顺应计算集中化、汽车驾驶舱系统融合、软硬件解耦趋势,中科创达软件系统提供的是一个基于硬件虚拟化的软件平台。硬件虚拟化意味着软件平台可搭载多个操作系统,支持多种不同功能。以操作系统为核心,该汽车智能驾驶舱的软件平台向下对接底层的芯片、传感器、算法,向上对接各种服务。
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