专访中科创达：百年汽车进入“软件”时代，智能驾驶舱所向何方？( 九 )_图1

现阶段，面向智能汽车，中科创达以智能驾驶舱核心，聚焦于智能网联层面，并前瞻性发力ADAS，形成两大产品线：

集成软件平台、操作系统、Kanzi、机器视觉形成的完整智能驾驶舱解决方案。这也是中科创达现阶段主要商业化落地产品。

智能驾驶层面，中科创达主要依赖机器视觉技术，推出了针对汽车的360度环视、障碍物检测、驾驶员状态检测、行车记录仪等ADAS高级驾驶辅助系统。目前其产品已搭载进奥迪新款车型。

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中科创达也在引进国外前沿智能汽车技术在国内实现落地。截止去年年底，重庆协同创新智能汽车研究院已有4个实验室通过重庆市政验收，包括智能座舱实验室、智能视觉实验室、雷达实验室、汽车操作系统实验室。雷新智驾了解到，其它实验室也将在今年通过验收。

重庆协同创新智能汽车研究院作为协同创新平台，主要将上游的产业链的先进技术和产品引进，并面向本地产业链进行结合，实现产品和方案的创新落地，即产学研结合。目前研究院内，中科创达合作伙伴已包括高通、TI、NXP等芯片厂商，操作系统厂商例如QNX，V2X方案供应商例如Savari，自动驾驶方案供应商黑芝麻、清智，及重庆邮电大学等等。