美团重启打车业务，卷土重来还是重蹈覆辙？( 六 )_图1

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此外，美团在美食、电影、酒店、旅行、外卖、生活服务等原有业务板块中，都面临着多个垂直巨头的正面竞争。包括来自旅游领域内的携程、电影领域内的淘票票等。

从出行业务这块来看，除了行业巨头滴滴外，阿里也对出行大市场虎视眈眈。早在一年前，高德地图便上线了打车业务，推出了聚合平台。同时哈罗出行推出的顺风车业务更是直指出行大市场。

因此，对美团来说，压力越来越大。虽然野心无边界，但仍然没有开拓出可盈利的新业务。在出行业务上美团打车也止步于“试点”南京和上海，新城迟迟未开辟。作为补足本地生活服务生态链的关键一环，占据出行市场意味着占据了本地生活服务市场中的有利位置。接连碰壁的美团虽然在出行市场毫无起色，但也不甘心丢掉这块肥肉。于是，转变策略以聚合模式重新拾起出行业务似乎成了美团当下的无奈之举。

3/聚合模式下美团同样困难重重