烧掉20亿美金,3年前败走中国,如今它要流血IPO了!( 十 )

此外,在过去一年,UBER明显“瘦身”。其东南亚业务卖给了竞争对手Grab,并换取后者30%的股权;UBER在俄罗斯的生意也合并给了Yandex.Taxi,截至2018年底,UBER对这家公司持股38%。

如今的UBER,少了Kalanick时代的“狼性”。如今的UBER似乎正在变成人们的一站式服务平台,从网上叫车到送餐, 服务功能越来越多。但是,在经历惨痛的2017年,接连失守中国内地、东南亚、俄罗斯等市场的UBER,未来又在何方?

UBER真的解决问题了吗?UBER横空出世,是因为在大城市的打车难。

十年之后,UBER是否真的解决了打车难的问题,又是否造成了新的问题?

在全球来看,由于不少大城市规模大、人口密度高,UBER等打车软件的出现,的确在一定程度上缓解了打车难的问题。

但是,和UBER初衷相违背的是,不少网约车司机并非兼职,而是专职来开UBER,于是,更多的汽车涌入本已拥挤不堪的道路,加重了交通系统的负担。

同时,由于对司机的资质审核不足,UBER司机触犯刑律的事情也时有发生……

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