有口皆碑的京东物流，为何被扼住扭亏为盈的咽喉？( 七 )_文丨CeciliaXu、曹倩周五公布的财报显

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事实上，不止百世，京东物流也曾加大补贴力度，2016/2017年双十一京东物流分别补贴5亿和6.66亿，用于为京东平台商家及社会化商家在双11前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。

总体来看，智氪研究院认为，随着用户对物流时效性需求的提高，加上B2C物流需求的崛起，入仓是电商和物流发展的必然结果，但是，入仓的过程却需要时间的累积。为此，对京东物流而言，供应链管理业务vs快递与速运=长期vs短期，供应链业务是其长远的追求和动力，但短期内京东物流还要靠快递与速运业务支撑起业务规模。

单量太少是快递和速运的大挑战

然而，京东物流的难题在于，短期内如此重要的快递和速运业务，其面临的环境却变得越来越恶劣。

单量太少是京东物流快递业务面临的最大挑战。由于自2016年第一季度开始，京东年度活跃买家数同比增速一直不断下降，最新公布的数据显示，京东年度活跃买家数同比增速由上季度的4%继续放缓至3%，显现出了京东在新用户获取上的困境，营收增速也相应的出现了放缓的迹象。