充电桩越多，车主越“焦虑”？( 十 )_天下车主苦“充”久已。3月26日发布的

但是她周围好几位开新能源车的朋友都表示，只需显现还有50公里里程，就会立刻寻觅充电站，“里程再长也架不住充电难呀。

”住在布吉的许先生最近几个月基本上都会开车去泥岗村这家充电站充电，固然离家不近，但是她觉得有管理，有维护，没占位是促使自己喜欢于来此充电的主要缘由。

“这左近相似这家有专人维护管理的充电站，还有一个在原布吉农批市场那边，不少车主们都是由于口碑，特地驱车来这两家充电。

”“名气大了，口碑效应有了，来充电的车也变得过多了，经常会排长龙。

”许先生表示，固然最近来这里充电总是会排很久，但是毕竟心里踏实，比起看着充电地图四处跑，结果却“扑空”要好很多。

许先生倡议，与其为传统的住宅区停车场、综合体停车场加装充电设备，不如树立更多的具有专人管理维护的纯充电停车场，进步用户的充电效率。

懂懂笔记在“小南充电”应用上认真选择出一些用户好评排名靠前的充电站，发现都是有专人管理、维护的集中式充电场站，而且充电环境、设备、体验都比经过改造或加装充电桩的传统停车场抢先不少。

充电桩越多，车主越“焦虑”？( 十 )