充电桩越多,车主越“焦虑”?( 七 )
无法之下,他只能继续在“充电地图”上寻觅临近的充电站,准备再去碰碰运气。
“以前还真不是这样,最近这半年发现充电桩出毛病的现象变多了,有时分一个充电站十几二十台电桩能坏掉九成,”黄先生通知懂懂笔记,或许是目前不少充电站运营方在建桩之后缺乏维护和颐养,才招致毛病率开端增加。
黄先生有时会将一些发现毛病的电桩上报给所属品牌客服,但问题仍会呈现。
“过了一两个星期之后过来充电,发现一些电桩还是有毛病,真心不爽。
”黄先生表示,面对这种现象他开端感到心灰意冷,“曾经懒得去报修了。
不论有几品牌、多有名的品牌树立了几充电设备,只需巡查、维修做不到位,充电难依旧无法处置。
”有时分,充电就像是打麻将,今天要是赶上不顺,走到哪儿哪就会呈现车位被占、电桩损坏或是离线、跳枪的问题。
除了深圳,其他一些重要省市的新能源车充电设备,也会呈现相似的状况吗?在查阅相关资料时,懂懂笔记发现并搜集了部分国内充电桩市场的重要信息,能够让我们进一步了解国内充电桩行业的展开状况。
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