正向开发，L2.5量产上路的必经之路？( 六 )_图1

“那些从低级别自动驾驶切入，走渐进式路线的企业成为资本的新宠，”一位自动驾驶投资人曾向新智驾表示。现阶段，从算法切入、直接进击L4/L5级自动驾驶公司面临着商业化落地的重大挑战。而选择渐进式自动驾驶发展路线，紧密配合主机厂需求，布局L2/L3的知行科技并未受到影响。

站在一级供应商角度，法雷奥中国首席技术官顾剑民曾解读了下游车企的发展路径：传统车企在先进自动驾驶技术方面更加注重安全，习惯循序渐进实现更高级别自动驾驶；另一层面，市场能否接受新技术、能否实现真正的盈利，是主机厂的考虑。

这也正是为什么当下多数传统车企在先进技术方面采用渐进式路线，而非一味追捧，突飞猛进。深谙这一点，紧跟主机厂步伐，走正向开发道路的国内一级供应商知行科技，在HWA、甚至L3及更高级别的自动驾驶方面，会有何表现？公众将会在明年年底看到答案。

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正向开发，L2.5量产上路的必经之路？( 六 )