蔚来坎坷造车路:一个月两起自燃曾有车主哭着要退车( 六 )_查看最新行情蔚来坎坷造车路：一个月两

蔚来官方回应称，蔚来汽车确实存在员工买车现象，但员工买车数量仅为300多辆，不存在让员工买10000辆的情况。其次，蔚来汽车的“回购政策”是因为很多蔚来的销售顾问会邀请客户试驾，需要很大的试驾车成本，同时又存在蔚来员工买车的情况。因此，蔚来汽车会通过租赁员工的车来帮助客户试驾，以降低成本。

而5月5日，蔚来官方微博再度回应“大幅裁员、销量作假”称，发布该消息的知乎网友“紙孩子”并非蔚来前员工，其捏造的不实言论对公司名誉以及商誉产生了恶劣影响，已起诉该网友。

回顾2017年12月16日，蔚来花巨资在五棵松举行的盛大发布会还历历在目。蔚来宣布ES8上市，获得了极大的关注和曝光量。据媒体报道，蔚来汽车的这场发布会花了8000万人民币。蔚来汽车包下整个五棵松会场和周围的部分场地，包下了8架飞机，60节高铁车厢，上海机场设置了专门的蔚来登记口，五棵松附近的19家五星级酒店，更是一房难求。

如今，高光时刻已经远去，而当一切回归到交付和产品等细枝末节时，才真正考验一家车企的实力和决心。毋庸置疑，蔚来、小鹏这样的造车新势力给传统的汽车行业带来的变化，尤其是交互方式上的变革。但又不得不承认，面对电动车这样的新事物，外界的关注度很高，而容忍度很低，任何一点风吹草动都会引起外界的神经紧张。