21岁小伙创业造电动车 加速快过特斯拉 现代保时捷争着投( 十 )

在内饰方面,Concept One保持了超跑内部的设计语言,座椅采用皮革定制,驾驶位重心较低,在低车身的情况下为驾驶员带来了更宽大的车内空间。

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图8/12

Rimac Concept One内饰

与一般的超跑重视纯粹的驾驶体验不同,Rimac对于Concept One的智能化体验也十分重视,车内配备了两块液晶屏幕,可显示汽车的基本状态与一些车载应用。除此之外,用户还可通过智能手机与电脑对车辆进行远程诊断与软件更新,在车内时,用户也可以通过手机应用向车载屏幕推送流媒体与网页。

这款车型在2013年限量生产了88辆,随后,在2016年,这一车型再次推出了量产版本Concept S。

对比旧版,新版车型在车身重量、动力、气动性等方面进行了优化。Rimac对旧版车型的碳纤维车身进行了改造,使得Concept S的重量减轻了50kg;而在动力方面,Concept S搭载的电驱系统最大输出功率可达1032kW(约合1384马力),其0-96公里加速时间下降了0.1s;在气动性方面,Concept S配备了一个大型碳纤维前分离器,侧裙,赛车浮桥和一个大型后翼,这套套件使其较旧版车型增加了34%的下压力。

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