雷诺增资并购江铃新能源背后有着怎样的考量
雷诺增资并购江铃新能源背后有着怎样的考量
雷诺已经在中国拥有了东风雷诺、华晨雷诺和易捷特3家合资公司,这次与江铃新能源的合作将是雷诺在华的第四家合资公司。雷诺的选择为什么是江铃新能源?
EV新动力
进入2019年,传统制造业与造车新势力的合作,屡见不鲜。恰逢520,这又是一个恋爱的季节。除了有广汽与蔚来成立合资品牌 “HYCAN合创”,传闻日产或将收购某造车新势力部分股权,长安将“代工”绿驰,在燃油车失利和双积分承压之下,雷诺为了抢占电动车领域一席之地,与江铃新能源联手的在华合资公司也正加速落地。
事实上,自从国家不再限制新能源汽车合资企业的数量之后,接二连三出现不少新兴的电动车合资车企,例如江淮大众、福特众泰与长城与宝马联姻的光束汽车等。因此,当我们看到雷诺与江铃新能源两家本身并无太多亮点的车企合资时,倒也没意外之喜,毕竟在车市低迷的情况下,抱团取暖是一种有效规避发展风险的常态。
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