雷诺增资并购江铃新能源背后有着怎样的考量( 四 )_雷诺增资并购江铃新能源背后有着怎样的

很显然，雷诺入股江铃集团新能源，就是看中了后者强大的产能支持，还能利用江铃集团新能源现成的销售网络，就算新建销售渠道，在江铃丰富的经销商资源下也能迅速布局，可谓益处多多。另外，更多新能源产品的导入，也能丰富雷诺在华的产品组合，提升品牌影响力。据悉，在雷诺的其他几家合资企业中，东风雷诺就计划在2022年前推出9款国产车型，其中3款为纯电动车，而华晨雷诺则计划在2年内推出3款电动厢式货车。

在这样的情况下，雷诺依然选择要和江铃新能源合作，无非是希望让自己的新能源战略变得更加多元化。

此外，江铃新能源拥有工信部新建纯电动乘用车资质与发改委新能源汽车生产资质的“双资质”企业之一，与江铃新能源合作，也正好帮助雷诺解决其面临的“双积分政策”的难题。

要知道另几家合资公司中，华晨雷诺刚刚起步，易捷特新能源汽车公司首款产品还未发布，未能帮助雷诺解决当下痛点。除此之外，去年雷诺汽车有限公司、东风雷诺以及华晨雷诺金杯的平均燃料消耗积分均为超过一万的负值，新能源汽车积分则均为0。可以看出，这三家合资公司由于双积分的限制，使其在中国市场的地位变得有些岌岌可危。