雷诺增资并购江铃新能源背后有着怎样的考量( 三 )
不过查阅资料后得知,去年江铃新能源共销售纯电动汽车4.5万辆,对于这样一家默默无名的电动车品牌来说,销量还算说得过去,相比雷声大雨点小的新势力们来说,胜过一筹。
而今年江铃新能源也推出了全新品牌——易至汽车。在制造方面,江铃新能源现拥有年产5万辆的生产基地,具备完整的冲压,焊装,涂装,总装以及电池包工艺。除已经建立的三电系统实验中心做技术支撑外,还规划投资建设集新能源汽车研发、制造、销售及智能出行为一体的高规格生产基地及研究院。
就以上信息来看,知名度不高,没有拿出手的电动汽车产品,但江铃新能源在产能、销售端方面的优势,对于雷诺的现状来说,确实算得上一个不错的合作对象。
新能源是汽车行业的未来大趋势,而新能源汽车市场也是目前唯一能保持正增长的细分市场,在这方面的快速布局,将成为保持企业自身快速增长的关键所在。尤其是雷诺汽车,其2018年销量仅为5万辆,2019年前4月的累计销量更是只有6390辆,同比大跌76.7%。如果雷诺还不在新能源这一快速发展的细分市场加速布局,那么接下来的局面可能会更难过。
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