737MAX停飞致国内运力紧张或致暑运机票涨幅高达10%_737MAX停飞致国内运力紧张

737MAX停飞致国内运力紧张，供需关系失衡或助推暑运期间机票涨幅高达10%！

（央视财经《交易时间》栏目）对于航空公司来说，每年的夏秋航季格外重要，包括五一、端午等在内的几个小长假会带来非常丰厚的收入和利润，尤其是眼下马上就要到来的暑运，航空公司纷纷在提前做规划。

一、加密航线新增航点旺季将至航企加紧布局

每年的五月底，是蔡晓冬和同事们最忙的时间之一，他们要在六月初的端午小长假开始之前，做好今年的暑运规划，这是每年夏秋航季的重头戏之一。

深圳航空营销部门员工蔡晓冬：我们会新增一些只有夏秋季才会新飞的航线，再就是我们会（给）一些传统热点的城市或者是地区，会增密它的航班量。

根据国际惯例，航班计划分为夏秋航季和冬春航季。夏秋航季是指每年的3月最后一个星期日至10月最后一个星期六，此外时间航企执行冬春季航班计划。一般来说，夏秋航季每天的头班航班时刻要比冬春航班略有提前，航空公司所获得的时刻资源更多，收入也更丰厚。

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