737MAX停飞致国内运力紧张或致暑运机票涨幅高达10%( 二 )_737MAX停飞致国内运力紧张

华夏航空股份有限公司副总裁罗彤：在整个夏秋季一般完成全年的，无论是从利润的角度还是从运送人数的角度，都是要到60%左右的份额。

近期，中国民航局公布的2019年夏秋航季航班计划显示，2019年3月31日至10月26日，中国民航将执行2019年夏秋航季航班计划，共有近200家国内外航空公司每周安排客货航班计划96997班，同比增长8.9%。有业内人士告诉采访人员，受到波音737MAX停飞事件影响，今年各大航企暑运期间的运力将会相对紧张，供需关系的失衡很可能会助推机票价格上涨。

招商证券交运行业首席分析师苏宝亮：如果航线供不应求的情况下，航空公司可以提升（票价），但是上调幅度不能超过10%。按今年这种目前的供给和需求的态势的话，票价再提10%也没有什么问题。

二、停飞损失大中国12家航企向波音提出索赔