737MAX停飞致国内运力紧张或致暑运机票涨幅高达10%( 四 )_737MAX停飞致国内运力紧张

说完了波音事件的影响，我们再来看下低成本航空，也就是我们常说的廉价航空。2018年，受到油价、汇率等因素影响，各大航空公司经营压力巨大，七家上市航企中，有六家扣非净利润同比大幅下滑，就剩下一家低成本航企业绩稳定增长，那么这背后有哪些原因？来了解一下。

从事空乘工作九年的孙石娜，几年前跳槽到低成本航空公司九元航空，和以前的工作相比，这家航空公司的工作内容有些不一样。

九元航空有限公司乘务员孙石娜：我们除了一瓶免费的矿泉水，会进行零食餐食的一些相对应销售，您有需求您就可以购买，如果没有需求那我们也不会过多打扰旅客的正常休息。

九元航空董事长纪广平告诉采访人员，这正是低成本航空的特色之一。通过将传统航空服务进行分拆，为旅客提供差异化服务，他们能够将票价卖得更低。

九元航空有限公司董事长纪广平：到现在我们已经达到了92%以上的客座率，可能这个客座率现在在中国已经是名列第一，传统模式航空公司根据目前报道的话，应该是可能在85%到86%左右。

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