国内共享单车纷纷遇困，这家出海公司却估值24亿美元( 二 )_图1

亲自下场

2016年底，国内的共享单车创业迎来爆发，一时间诞生了数十家共享单车企业。还是投资人的孙维耀也注意到了共享出行领域的火爆，想找一个能力很强的中西合璧的团队来把这个事给做成。

孙维耀出生在深圳、广州求学，毕业之后在上海、北京工作。后来出国在UC伯克利读MBA，之后留在旧金山。由于工作的原因，经常要东京、纽约、芝加哥等城市居住，都是超级拥堵的城市。孙维耀表示：“对第一英里和最后一英里出行的痛点和需求都是看得到的。”

看了大约有半年的时间，孙维耀发现，想要找一个既要懂国内供应链，又要懂全球运营，还要能处理好政府关系的海外团队是比较困难的。“与其说找一个团队不那么确定地去投，自己为什么不更有把握地去把它给做成？所以我跟Brad（鲍周佳）最后决定干脆就跳进来就算了，然后我们自己成立了公司。”2017年1月，Lime就这样成立了。

实际上，遇到好的项目，很多投资人都有自己去做的冲动。俞永福做UC，杨浩涌做瓜子二手车都是这样的原因。

相比于年轻的创业者，有经验的投资人出身的创业者，在一些问题上可能会看得更全面、更长远。比如，在公司发展遇到瓶颈的时候，对于是坚持还是转型，很多年轻的创业者都因为不能及时做出正确的选择而错失发展机遇。