国内共享单车纷纷遇困，这家出海公司却估值24亿美元( 五 )_图1

以电池为例，新产品的电池的大小比第一代要大了60%，可以在街上运营的时间更长。“从原来可能每天四五点钟就被用到没电了，到现在可以撑到晚上八九点钟甚至更长。”孙维耀说，单次充电的运营里程也从30公里增至40公里。

在不同的地区，根据各地道路设计特点，Lime能更快的提供不同规格的产品。在欧洲，很多道路都是几百年不变的石板路，对产品的牢固性和减震能力要求更高。为使产品更加坚固，Lime持续对新一代滑板车进行改进，铝板的厚度增加了50%到70%。减震方面，新品由单叉避震改为双叉避震，滑板车的轮径也有原来的8.5英寸变成现在的10英寸。

“决定投资Lime，对我们来说我们觉得是一个非常正确的一个投资的决定。”童士豪说，欧洲现在也有很多公司在融资，但他们执行的速度都不如Lime那么快。“所以很多时候不只需要了解当地的市场，同时也要有强大的执行能力，同时对于供应链有比较深的认识。”

不过，童士豪也强调，虽然供应链是很重要的一环，但是如果投一家公司只看供应链的话，价值还是比较有限的。“但风投的话还是希望能投给平台级别的公司，最起码是品牌级别的公司。要么你干平台，要么你有一定的品牌的溢价的能力，这两个恐怕缺一不可。”