努力降价的沃尔沃，已成为吉利努力前行的天花板(14)

2019-05-27

值得一提的是，中国市场一季度的营业收从去年的11.89亿瑞典克朗下滑5%至11.29亿瑞典克朗，这个营收还是在一季度中国市场销量增长3.9%的基础上取得了，可见中国市场无序的价格体系已经在财报数据上有所体现了。

另一方面，无端的降价策略，已经严重危机到了产品的质量和消费者对品牌的信心。打开XC60的论坛，一众车主抱怨低频共振问题，口碑传递受到严重损害。不难理解，从定价到终端10万元的降价，若沃尔沃还有利润可言，在产品质量和品质上做出一定让步不可避免。

虽说SPA平台拥有强大的成本控制能力，但对消费者而言，一分线一分货的刻板印象该怎么绕过去呢？倘若任由这种情况持续下去，而不从根本上做出说明，解决车主的实际问题的话，沃尔沃90多年这张豪华品牌的金字招牌迟早要毁在中国市场手里，毁在目前沃尔沃掌舵者手里。

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