汽车分时租赁进与退:玩家离场不断持守者攻坚盈利线( 三 )_汽车分时租赁进与退：市场玩家离场不断

资本最初也是有信心的，从企业融资数据来看，2015年到2018年的四年间，TOGO途歌、GoFun出行、PonyCar马上用车、立刻出行、大道出行等诸多初创企业完成了大规模的风险资本融资。

但不同于多数TMT和大出行领域的投资项目，汽车分时租赁的赛道上并没有出现绝对的领先者，更没有出现融资资金的头部集中情形。

GoFun出行、EVCARD、立刻出行等仍保持着相对头部的位置，也有曾经受到资本追捧的明星项目出现颓势、陷入破产边缘。

“分时租赁的需求可以通过自驾车、租车、顺风车、快车等多种方式满足，相比之下分时租赁的核心优势在于价格更便宜，主要面向的是有本（驾驶本）无车且对成本敏感的人群。但这一市场需求究竟有多大？”前述FA人士告诉采访人员，汽车的分时租赁是个存在争议的赛道，关键在于市场空间的天花板到底有多高。

退进之间

2018年3月，神州租车宣布携新品牌iCAR进入分时租赁市场，一方面满足既有租车用户的多元化需求，另一方面通过分时租赁吸引更多用户到平台上。

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