电池“芯”蓄力 汽车“氢”上阵( 六 )
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采访人员获悉，如今鸿基创能打开市场，让国内首家氢燃料电池膜电极产业化落地，公司年设计产能为30万平方米，初始年产值可以达到6亿到10亿元。产品成本有望比当前主流膜电极降低30%以上。折算到目前市场可售的氢能源汽车整车价格中，最高能够实现5万~8万元的成本下降。
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