波音42亿美元收购巴航如何撬开中国支线飞机市场( 二 )
巴航工业目前是世界上最大的130座以下商用喷气客机制造商,在支线航空市场占有率高达45%。波音与空客在支线航机市场上投入较少,仅有较小的波音737-600和空客A318能勉强称得上是支线航线产品;而在实际运用中,由于维护和起降成本等问题航司更愿意选择巴航工业和庞巴迪的支线客机产品。按照产品线分类,巴航工业目前有两大系列:ERJ-145型号和更大的E级别喷气机,均针对支线航线市场。目前为止,全球共交付1100架基于ERJ-145平台生产的支线飞机,累计飞行时间超过1600万小时。此系列飞机在中国已退出机队运营。
E系列喷气机及其衍生型号:
ERJ-145平台及其衍生机型:
推荐阅读
- RNG|知情人透露复星狼队即将收购RNG,全华班以及皇族IP能否保留存疑
- 工作室|Unity收购《指环王》特效工作室Weta Digital,称为布局元宇宙
- 如龙|世嘉希望在未来收购更多工作室
- 任天堂|不依赖对外收购工作室,任天堂将更着重扩大本身游戏内容开发能力
- 零|腾讯收购角川6.86股份,将加强动画和IP领域合作
- Xbox|微软上季度游戏收入增长5亿美元,Xbox销售收入飙升166
- dfm|有了成绩,自然就有Money!GameWith宣布收购DFM战队,队名不变
- |网飞表示不会大举收购游戏工作室
- 中单|网易收购《英雄不再》系列开发商,未来10年开发三款新IP游戏
- RNG|网传RNG资金链断缺,字节跳动有意收购?网友脑洞大开猜新队名