car2go告别中国,共享汽车行业还好吗?( 六 )
这一年 , 大量共享汽车平台收到了不同金额的巨额融资 , 行业总融资额超过760亿元人民币 , 这一数据不但实现了对共享单车领域的“弯道超车” , 更让大量共享汽车平台有足够的资本开启烧钱扩张大战 。
于是海量的或传统或新兴企业分别参与了进来 , 这里面有包括一汽、上汽、北汽、长安、吉利、宝马等近三十家车厂在内的传统车企 , 也有包括京鱼出行、有车出行、滴滴出行等在内的互联网初创公司或互联网巨头 。 特别是在滴滴出行取得网约车大战的初步胜利之后 , 它也瞄准了火热的共享汽车行业 , 宣称在2020年之前要对外投放一百万辆共享电动汽车 。
据媒体统计 , 截至2018年底 , 国内共享汽车平台总计完成了超过三十轮融资 , 其中有十笔融资金额过亿 , 而这些融资机构名单里不乏著名投资基金、BAT们的身影 。
根据《2019年中国分时租赁行业研究报告》里的数据 , 2019年初国内共享汽车企业超过1600家 , 共享汽车总数量在11万到13万辆之间 , 共享汽车整体市场规模近30亿元人民币 。
在这种僧多肉少、行业盈利模式尚在摸索期的阶段 , 资本的追逐一方面加速了行业的发展 , 另一方面也加剧了市场的“烧钱”速度和激烈竞争 , 于是行业洗牌就自然而然地成为了主旋律 。
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