中国港口群集体转型为全球港口发展赋能( 十 )

进入21世纪以来,深圳市和珠三角地区外向型经济开始高速发展,深圳港进入了快速增长的“黄金时期”,全港货物和集装箱吞吐量先后突破1亿吨和1千万标箱,年均增速分别达到21%和29%。港口建设也以专业化、大型化和功能提升为方向,实施了集装箱港区的资源整合,并对东部盐田、西部蛇口及赤湾港进行了扩建,新建了大铲湾港区和国内第一个LNG专用码头。

当前,深圳正着力建设全球海洋中心城市,以期进一步提升对外开放水平和国际影响力,而将深圳港打造成为世界级的绿色智慧国际枢纽港,与香港港共建国际航运中心,承担“21世纪海上丝绸之路”排头兵和主力军的职责,则成为重中之重。

在城市产业转型升级与外需变化等多重压力下,深圳港希望快速向智慧化港口转型,这其中既包括港区作业的智能自动化,也包括港口运营管理及监管、服务的智慧化,尤其是单一窗口的建设。

深圳港的做法是,提升港口装备智能化水平,大力推进物联网、云计算、大数据等新一代信息技术在港口的应用,支持港口企业科技创新,提高码头前沿装卸设备、水平运输车辆等关键设备的智能化水平,提升货物在港口的换装作业效率,开发应用专业化码头生产智能调度系统,开展全自动化码头应用试点。

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