中国港口群集体转型为全球港口发展赋能(12)_深圳港正快速向智慧化港口转型。记者李

深圳港是世界级集装箱枢纽港，更是深圳加快发展更高层次开放型经济、打造参与全球竞争合作开放先行区的重要支撑。

根据《深圳港总体规划》预计，未来深圳港将形成“两翼、六区、三主”的总体发展格局，到2030年，深圳港集装箱吞吐量将增长到3500万标箱，港口可为深圳市形成3000亿元的经济贡献，带来6000亿美元的国际贸易量。

继集装箱之后，邮轮产业也成为深圳港的又一张亮丽名片。

1981年开港的蛇口客运码头，一直是深圳市民水上出行的主要场所。近年来，深圳港依托太子湾邮轮母港建设，加快推动邮轮业的对外开放，构建了邮轮产业体系。

采访人员从太子湾邮轮母港所属的招商局蛇口公司了解到，公司以蛇口邮轮母港为样板，全方位建设了集航运、口岸联检、旅游配套、特色免税、商业地产、邮轮物供、国际物流中转、海工修造、金融服务等于一体的、可复制的创新型邮轮母港，实现了“船、港、城、游、购、娱”一体化联动管理，构建了集旅游地产、母港经济、邮轮产业于一身的高端旅游服务生态圈。