中国港口群集体转型为全球港口发展赋能( 八 )_深圳港正快速向智慧化港口转型。记者李

值得一提的是，我国经济发展已进入沿海经济与内陆经济协同发展的新时期，江河海运一体化开始成为长江航运发展的新常态。基于宁波舟山港独特的港口资源优势，2016年国务院批复同意设立了舟山江海联运服务中心。

为有效解决江海联运瓶颈，更好地服务长江经济带发展，江海联运服务中心率先建成运营全国首艘2万吨级江海直达船，对提升长江黄金水道运输效率具有重要的示范意义。

据江海直达船运营方浙江新一海海运公司负责人介绍，过去运送同样多的货物，他们需要倒两趟花费96小时，现在省去了倒运环节，理论上最快只要36小时即可从鼠浪湖矿石中转码头抵达马鞍山，节省倒运费16万元。

目前，宁波舟山港已与重庆、武汉、马鞍山等20多家沿江港口创新建立了江海联运合作机制，在物流体系建设、江海直达运输、现代航运服务、信息互联互通等领域合作相继启动。

随着国家推进运输结构调整行动计划，多省市已经将发展海铁联运提升为政府重点工程，相继出台海铁联运扶持政策。借此，宁波舟山港2018年新开通了重庆、平顶山、武汉、蚌埠、阜阳、诸暨等9条海铁线路，成为目前我国南方海铁联运第一大港。

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