中国港口群集体转型为全球港口发展赋能( 六 )_深圳港正快速向智慧化港口转型。记者李

位于中国东部沿海的宁波舟山港，地处我国南北海运大通道与长江黄金水道的交汇处，与全球100多个国家和地区的600多个港口有货物往来，是“一带一路”和长江经济带的重要战略支点。

数据显示，宁波舟山港2018年的货物吞吐量达到10.8亿吨，连续10年位居全球第一；集装箱吞吐量2635.1万标箱，居全球第三，仅次于上海港和新加坡港。

近年来，宁波舟山港开始从传统港口向智能化港口转型，而5G通信系统凭借超大带宽、超低时延、超多链接等特性，不仅能为多路高清视频回传、集装箱追踪、内集卡自动驾驶等提供安全可靠的通讯服务，还能解决传统有线通信带来的通讯设备结构复杂、通讯延时等问题，为宁波舟山港减少了运营和维护成本，提高了港口的自动化水平。

据了解，宁波舟山港2018年以云计算技术为核心，高度整合相关信息资源，正式上线了云数据中心项目，可根据业务繁忙程度自动弹性调整计算资源，提高信息化设备的利用率和信息系统的安全性，从而发挥信息资源的最大效能，降低生产成本。

与此同时，历经多年探索和持续创新，宁波舟山港的集装箱进出口无纸化项目也完成了与港口物流的资源整合与共享。目前，宁波地区从事出口集装箱业务的5家码头、60余家船公司、28家港外堆场、200余家订舱货代、1200余家实际用箱人、2.8万名集卡司机之间都已实现系统互联和数据互通，线上提箱占比已经达到90%以上。