交易所问询函密袭车企 部分公司资不抵债
汽车行业销量首次负增长,拖累上市公司2018年业绩。近期,一汽夏利、海马、江淮、众泰、力帆等多家汽车类上市公司,陆续收到沪深交易所发出的年报问询函。
自2015年沪深交易所全面启动分行业监管开始,针对汽车类上市公司的问询函和关注函并不少见,但此轮逾十家公司被问询和关注,这种情况鲜有,从整车制造到新车销售流通,从乘用车到商用车,从传统业务到新能源业务,涉及的问题不仅限于业绩、利润率下滑,还包括成本、负债率直线上升以及产能利用率低下等,由此折射出整个汽车产业在面临市场下探和向电气化、智能化领域转型时的困境。
业绩普降
据第一财经采访人员不完全统计,此次收到问询函的整车类上市公司包括一汽夏利、众泰汽车、江淮汽车、力帆股份、*ST海马、北汽福田、比亚迪、*ST安凯以及华菱星马共9家。此外,广汇汽车以及庞大集团(维权)两家上市经销商也被涉及。
这些车企利润普遍下滑。比如江淮汽车,其年报披露,公司2018年报告期内实现归母净利润-7.86亿元,同比下降282.02%;扣非后净利润-18.77亿元,同比下降1,915.50%。力帆股份报告期内实现归母净利润2.53亿元,同比增长48.34%;扣非后净利润-21.50亿元,同比下降1047.68%。此外,北汽福田自2014年至2018年连续五年扣非后净利润为负,扣非后净利润更是累计亏损达到66.18亿元。
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