续航派PK快充派，未来消费者需要怎样的电动车？( 二 )
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其实这两派网友各自支持的，正是未来5年内电动车发展的两种技术方向。
“快充派”观点：不怕续航力短，就怕充电时间长
众所周知，电动车的续航能力和电池容量直接相关联。鉴于目前的技术，就算电池能量密度比之前有了很大提升，但电池重量依然是电动车最大的负担。在能量密度相对固定的前提下，续航越长，车身就更重；车身越重，能耗效率就越差。所以，在续航力和车重之间寻求一个相对合理的平衡点，是广大电动车企业不得不考虑的问题。
“快充派”认为，目前电动车的里程焦虑症其实就是充电焦虑症。把续航力控制在300km以内，同时大力发展普及200kW以上的高功率超级快充桩，5分钟就能充电80%，如此就能有效根治里程焦虑症。目前世界上已经研发出360kW的高功率超级快充桩，高功率超级快充桩的普及指日可待！
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