比亚迪8月销量：为什么新能源遭遇滑铁卢燃油车销量却提升了？_：比亚迪8月销量：为什么新能源遭遇滑

科技频道提示您本文原始标题是：比亚迪8月销量：为什么新能源遭遇滑铁卢燃油车销量却提升了？来源：雪球综合

当新能源补贴退坡之后，新能源汽车遭遇了有史以来的最大滑铁卢。乘联会数据显示，7月份中国新能源汽车的销量为6.7万辆，同比下降3.8%，环比下降51.3%，迎来首降。也就是说，国内新能源汽车的高速发展，其实更多的还是由政策驱动，市场驱动的因素较小。

作为“新能源汽车引领者”，比亚迪受到的冲击最大。根据此前公布的销量快报，8月份，比亚迪共销售新车36009辆，相较去年同期下滑13.9%。其中，新能源汽车销售16719辆，同比下滑23.4%。

毫无疑问，新能源汽车是比亚迪8月份遭遇销量下滑的主要因素。再进一步细化，插电混动汽车低迷的表现导致了比亚迪整体销量的下滑。

在比亚迪新能源汽车的销量构成中，纯电动汽车实现12.4%的增长，而插电混动汽车的销量却下滑了53.9%，跌去了超过一半的销量。那么，是什么让比亚迪的插电混动汽车跌幅如此之大呢？

比亚迪8月销量：为什么新能源遭遇滑铁卢燃油车销量却提升了？