千轮大战的百亿估值幸存者 九号机器人做对了什么(11)

初心不假,不过,推出无人配送机器人的背后,同样有着九号团队对未来末端无人配送的思考。在自动驾驶逐渐成为热潮的当下,阿里、京东、美团等电商巨头纷纷推出无人配送车等项目进行试水。

王野认为,末端无人配送机器人技术,目前可能处在‘能用’之前,想要真正大规模落地,甚至可能还需要 5-10 年时间。和工业机器人类似,无人配送机器人的普及,和用工成本、人口红利以及中国的城市化进程有着直接关系。

‘中国工业机器人真正开始爆发是 2009 年,爆发点可能跟技术成熟度有关,但更大的可能是那年颁布的新劳动法,工业企业老板们开始担心用工成本提高,大量使用机器人是更符合商业逻辑的选择。’王野认为,只有当用工成本曲线和机器人投入产出比的曲线出现交叉时,机器人才会真正开始有了普及的可能。总的来说,技术 ready 是个前提,但不是充分条件。

S2 和 X1 里面,除了有两个创始人的初心,还有团队为未来所做的技术储备。‘你可以不 All in,但是不能不做准备。’王野说到,毕竟,九号机器人的愿景是‘简化人和物的移动’,智能滑板车承载的是当下的乘客,而无人配送车则代表了未来的‘物’。

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