山东四大港口整合“撞上”自贸区政策，东北亚航运将会擦出什么火花？( 七 )_：山东四大港口整合“撞上”自贸区政策

与此同时，山东省港口集团发起设立了“一带一路”陆海联动发展联盟，涵盖了港口、铁路、航运、物流、产业、政府等40家单位的国际合作平台，并成立1000亿元陆海联动发展基金，在培育临港产业、贸易、金融以及高端航运服务业等全方位支持山东国际航运中心的建设。

国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微指出，从目前来看，全球物流格局在发生新变化——全球经济增长和贸易中心正在从发达国家向发展中国家转移。这会使得全球货物的流通在未来产生一个大的变局。

目前，中国已批准了18地作为自由贸易试验区。这被外界认为，是中国政府以改革推动新一轮开放。相比于此前全国统一的开放政策，此次18地可以结合自身特点先行先试，更加具有针对性和灵活度。

上海海事大学校长黄有方表示，产能规模与自由贸易政策是一个大港崛起、国际航运中心形成的必要条件。在全球贸易大变局下，搭乘着自由贸易试验的东风，这艘刚刚组建的港口航母能否攻下寄望已久的东北亚航运中心，相信时间会给出答案。

山东四大港口整合“撞上”自贸区政策，东北亚航运将会擦出什么火花？( 七 )