山东四大港口整合“撞上”自贸区政策，东北亚航运将会擦出什么火花？( 四 )_：山东四大港口整合“撞上”自贸区政策

同样，山东自由贸易试验区的获批，对于刚刚整合而成的这支港口航母编队无异于一股东风。

2019年9月4日，韩国驻华大使张夏成专程赶到韩商最大的聚集地——中国青岛。他此行的目的是，希望借第十八届韩商合作大会之机，在新的自由贸易试验下，推动停滞多时的中韩商贸往来。

种种迹象表明，中韩两国经贸关系开始回暖：《中国（山东）自由贸易试验区总体方案》中明确要求，“深化中日韩区域经济合作”；此前，韩商合作大会除2010年选址中国沈阳以外，其余17次均在韩国举办，就在山东自贸试验区获批一个月后，这一会议特地选在中国青岛召开。

在山东自贸试验区的吸引下，此次与张夏成同来的还包括LG电子、希杰集团、SK集团等多达400余家韩商，当天共签约中韩（青岛）产业联盟1个，中韩创新创业平台2个，生态农业科技输出项目1个，中韩招商引资项目8个，现场签约5.7亿美元。

张夏成表示，中国是世界第二大经济体，是推动世界经济发展的巨大“引擎”，韩中两国经济合作经历了以加工贸易为主的劳动密集型阶段，大企业进入中国的资本集约型阶段，目前进入相互借鉴、共享利益的“3.0”阶段。

山东四大港口整合“撞上”自贸区政策，东北亚航运将会擦出什么火花？( 四 )