理想汽车谋划IPO 为后半程对决“储粮”( 四 )_连日来

此前，在C轮融资完成后，理想汽车累计融资金额已经达到了15.75亿美元（约合人民币111亿元）。李想曾于今年4月表态称，造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年，在一年内会有大批企业淘汰出局，90%的投资人都会损失惨重。他认为，目前初创车企中的头部代表都还未能盈利，一年后不会有人再投资新标的。

目前，理想汽车资金压力并不小，仍处于整体亏损状态。根据江苏省国资委的公告显示，2018年理想汽车营业收入约为1.7亿元，净利润约亏损7.18亿元，资产总额约为47.32亿元，负债总额为8.3亿元。截至今年上半年，理想汽车营业收入约为527.76万元，净利润约亏损6.29亿元，资产总额约为58.41亿元，负债总额为9.31亿元。

“汽车的产品周期十分漫长，需要稳定充足的资金作为支撑，如果资金链在产品周期内断裂，之前所有的成果都会付之东流，企业也会被市场迅速淘汰。”经济学家宋清辉在接受相关媒体采访时表示，作为一家尚未实现盈利的企业，如果想通过上市募资，缓解量产的资金压力，登陆美股是理想汽车难以回避的选择。

量产仍是关键