理想汽车谋划IPO 为后半程对决“储粮”( 五 )_连日来

李想曾称，已操盘过百亿级公司，希望再操盘一家千亿级公司。百亿级公司指的是李想上一程的汽车之家，那么千亿级企业目前来看只能是理想汽车。不过，随着年初《汽车产业投资管理规定》的实施，新能源汽车项目的门槛明显提高，企业融资也变得越来越难。如何提升自身的产品实力和公司整体实力，成为理想汽车考虑的关键。

作为一名造车新势力中的后来者，理想汽车并未将左右的重心放于消费市场。在融资过程中，理想汽车也致力于和美团等打造后市场，实现产业链内的生存路径。而与传统意义不同的增程式动力路径，也为理想汽车提供了更多的关键技术优势，获得资本青睐的可能性更高。

11月初，理想ONE即将下线交付，这款车型的能否实现批量交付，获得消费者的青睐，成为理想汽车后续造血生存的关键。毕竟，造车新势力的竞争早已进入交付阶段，理想已经慢了一程。

有业内人士表示，此番上市消息，将为理想汽车带来更多的关注，资金压力也将得到进一步缓解，但关键仍然在于如何提高营收，及时止损。

新京报采访人员魏帅

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