严重缩水的飞机餐，能拯救航空公司的利润吗？ | 国君交运(12)
04
政府扶持的价签
近几年，中国低成本航空快速成长，且利润率普遍高于大型航司，盈利能力也更为稳定，这很大程度上得益于地方政府的扶持政策。
地方财政的航线补贴一般由省级或市级财政承担，目的在于培育当地机场规模，促进客货流动，实现对当地经济的正向撬动。
过去十年，二三线城市纷纷出台航线补贴政策，是航司航线补贴的主要来源，也是我们接下来讨论的重点。
总结多个地方政府的扶持政策，大多具有以下特点：
1. 专项资金扶持
与国外减免机场收费、优惠设施租赁费用、官方宣传等多种扶持政策相比，专项资金是中国地方政府航线扶持的普遍方式。
2. 扶持新开航班
目前绝大部分扶持仅针对新开或加密航班，旨在激励航司增投运力，背后是地方政府对机场规模增长的KPI目标。当机场流量达到规模期望，扶持力度将可能缩减。
推荐阅读
- 原神|原神：最惨五星角色，强度和流水严重不符，刚UP时被黑得体无完肤
- 泰拉瑞亚|LOLM遭遇连败，清风给出理由：队友配合度低，王者老玩家最严重
- 关羽|王者荣耀 这五个英雄两极分化严重 会玩和不会玩的实力差距巨大
- edg战队|EDG只配游回家？宁王怒怼：他们有资格坐飞机，黑粉遭马老师暴击
- 王者荣耀|男女歧视严重？王者女子比赛弹幕恶意太大，只会对长相指指点点！
- 孙策|玉城新英雄官宣，晟档期被插队，孙策下限增强，三角跳难度缩水！
- |无限火力：这个英雄被严重低估，操作简单，单挑强，团战能力更强
- edg战队|Crisp：RNG还没回国，LNG跟我们同班飞机回来的，没陪EDG打训练赛
- 紫霞仙子|蓝衣战神人气下滑严重，COS紫霞也翻车，一姐阿巴运动风黑袜完胜
- 老玩家|“吃鸡”核心玩法严重偏离！不投票，皮肤“无底线”返场遭到抵制