严重缩水的飞机餐，能拯救航空公司的利润吗？ | 国君交运( 四 )

2019-09-14

直到上世纪90年代中后期，西南航空才逐渐进入横跨东西海岸的长航线市场，且在中部设立经停节点。

2018年，西南航空的航班平均航距为1218公里，航班平均飞行时间约2小时。

此时，经过近半个世纪，低成本航空在美国国内市场的份额已达38%。其中西南航空市场份额高达23%，成长为美国最大的国内承运人。

在西南航空成立后的四十余年里，其客运量增速持续快于美国民航业整体增速水平，包括美国数次经济衰退期。1972-2018年，美西南航空客运量复合增速14%，显著高于行业3%的整体增速水平。

除了替代公路运输，低价更创造了大量新增的航空需求。

根据美国联邦航空管理局（FAA)的统计，有低成本航空新进入的市场，呈现出票价明显下降，以及航空客运量大幅增长的普遍现象，被称为“西南效应”。

数据来源：FAA，国泰君安证券研究

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