传统车企纷纷反击特斯拉新能源车市场迎新一轮角逐( 四 )_纯电动跑车Taycan的中控屏传统车企纷纷

对比发现，在进军纯电动车领域时，保时捷拿出了真正的实力，相信设计、品牌等既有因素仍会成为潜在用户考虑的重要因素。至于对智能联网和自动驾驶的理解和应用，两款车整体上均未超出行业平均水平太多。

无论喜欢特斯拉和购买保时捷的人群是否有很大程度的重合，花接近两倍的钱购买保时捷纯电动车的人也许都需要更有力的说服。

传统车企反击

没人会认为只有保时捷会冲击特斯拉，鉴于后者从高至低多个价格区间的广覆盖，奔驰EQC、宝马3系、奥迪奥迪e-tron等任何一款车都会被拿来与特斯拉对比一番。

近日，法兰克福车展上，大众ID.3、本田e以及奔驰Vision EQS/EQV等车型的亮相，更是让人有了电动车集中涌现的直观感受。在全球市场，这些车未来可能不一定会和特斯拉短兵相接，但一定会共同促成继SUV后的下一个热销品类。

根据富士经济汇总近日发布的预测数据显示，到2035年纯电动汽车（EV）的全球市场规模（新车销量）将达到2202万辆，是2018年130万辆的16.9倍。全球纯电动汽车市场预计将以中国和欧洲为中心快速增长，到2021年将超过混合动力车（HV）的市场规模。最大市场中国2035年的市场规模将占到整体的5成。