1亿美元砸醒了自动驾驶的梦( 十 )
很多落地消息是给大众看的，一派喜气洋洋。
然而对于国内资本市场来说，大家对经济预期没信心，所以LP都不愿意出钱做高风险的投资”，有不具名技术公司人士表示，今年融资环境真的“特别不好”。
“爸爸的爸爸卡的很严格，基金都没钱了，所以要基金们回归理性，就要投那些有收入和几年内有上市预期的公司。”
另据消息人士告诉虎嗅，有L4级自动驾驶卡车公司已经与某资本就融资谈了近一年，但仍然没有实际结果，可见融资环境之严峻。
他认为，L4级自动驾驶车之前大火的时候，技术公司估值炒的太高，极度透支了预期，但最后又迟迟没落地，或者说落地可能只是新闻稿里的样子；
与此同时，车企以及物流公司对这项技术的实际应用又长期处于一个试水阶段。
因此说好听一些，汽车以及整个交通行业都处于一个技术应用的过渡期；不好听一点，就是大家都面对着一个比较尴尬，进退两难的局面。
但他并不是“唱衰”L4，而是觉得“这些项目真的不适合创业公司去干”。
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