1亿美元砸醒了自动驾驶的梦( 三 )_作者：宇多田2019年

在向AutoX详细询问此次是否为三次融资累加后，对方没有给予更为明确的回复，仅表示“希望能够向外界告知AutoX的一些消息”。

实际上，通过这种方式“婉转”地证明团队成绩并吸引资方，已经变成自动驾驶圈内常见的一种宣传技巧，另有L4级自动驾驶卡车技术公司也曾用过相同手法。

而据消息人士告诉虎嗅，事实上AutoX在迫切寻找新一轮投资方。

“这种方式有夸大之嫌，但他们其实也正是想借此快速进入下一轮融资，对于当下的L4级自动驾驶公司，续命很重要。”

不过，他并不认为这么做，融资就会变得更为顺畅。

因为结合如今自动驾驶技术落地略显晦涩不明的发展态势以及整体经济环境来看，自动驾驶技术公司其实正处于最艰难的时刻。

”特别是L4级自动驾驶技术公司，难以想象的落地难度和烧钱速度已经让大部分资本望而却步了。”

资本不再相信太长的故事

在曾经很长一段时间里，资本对一家优秀或靠谱自动驾驶技术公司的评判标准，都是“是否拥有顶尖的技术团队”，“是否建立了难以打破的技术壁垒”，“是否有了车队运营这种看似‘落地’的项目”。

1亿美元砸醒了自动驾驶的梦( 三 )