销量大幅下滑、研发疲弱无力江淮汽车“商乘并举”的转型困局( 二 )_：销量大幅下滑、研发疲弱无力江淮汽车

经《企业透明度报告》仔细梳理各类车型的销售数据，不难发现，今年上半年江淮汽车的部分车型销量已出现明显下滑迹象。比如，轻型货车的销量为10.9 万辆，同比下降7.37%；重型货车累计销售为2.18万辆，同比下降16.32%；MPV的销量为2.07万辆，同比下降39.60%。

在公司所有车型业务中，上半年只有SUV及纯电动乘用车的销量获得增长。前者实现销售4.87万辆，同比小幅增长8.58%；后者的累计销量为3.91万辆，同比增长95.01%，为销量增长率最高之车型。

其中，包括轻型货车、重型货车等在内的商用车业务是公司重要的收入来源，2018年，该业务板块占据公司总营收的42%，毛利率达10.81%，不过上半年商用车的累计销量低于去年同期，下半年发展依然承受不少压力。

显然，公司销量低迷的状况依然在持续。根据公司近日发布的最新数据，今年8月，公司销售2.6万辆，同比减少28.16%；1-8月累计销售28.91万辆，同比下滑11.54%。

针对上半年的业绩情况以及下半年发展战略等问题，《企业透明度报告》已以邮件形式致函江淮汽车总经理项兴初，但一直没有得到公司回应。

销量大幅下滑、研发疲弱无力江淮汽车“商乘并举”的转型困局( 二 )