【南京眼】福佑卡车：城际整车物流行业的互联网探索者( 八 )_：【南京眼】福佑卡车：城际整车物流行

很多企业通过安装定位器等硬件方式追踪车辆，但硬件设施成本高，且涉及发放、安装、回收，操作流程复杂，故此福佑卡车选开发APP，基于LBS技术自动抓取定位的方式实现在途监控。整车运输一次任务持续2-3天，很难保证APP全程在线，因此，福佑卡车重点投入技术资源在解决APP保活的问题。

同时，缺少优秀的技术人才一直是企业发展面临的困难，尤其是在人工智能方面有深入研究的专家。2017年底，美国马萨诸塞州立大学计算机学院的终身教授陈冠岭辞去终身教职，加入福佑卡车成为技术合伙人，让企业的技术研发得以加速发展。

现在福佑卡车在3.0智能化阶段，在全面自营、控货的基础上，以大数据及AI算法为核心打造数据中台，为货主提供精准高效的报价和优质的服务，通过智能分配订单，提高车辆行驶效率、摊薄单公里成本。

2019年，福佑卡车的目标是实现全自动化，目前正在稳步推进中。比如在报价环节，福佑卡车推出了一口价功能，将部分订单经算法定价后推送给司机，司机可以根据自己需求的线路进行抢单。

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