2010-2019:不止于车 汽车产业智造升级( 二 )
新能源汽车大幕拉开
2009年3月国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》(简称《规划》),或许被视为中国新能源汽车快速发展的桥头堡。《规划》重点提出,实施新能源汽车战略,并将主要任务定为推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。
2010年10月,国务院发布《关于加快培育和发展战略新兴产业的决定》,将新能源汽车列为七大战略性新兴产业之一。自此,新能源汽车被提升至国家战略层面。
新能源汽车作为一个新兴产业,正在重构着中国汽车市场。在密集的扶持政策出台背景下,我国新能源汽车驶入快速发展轨道。当然,为了鼓励支持产业发展,补贴与支持也接踵而至。
2012年,国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,对技术路径、产业目标、基础设施、财政补贴、金融支持等进行了系统规划,被视为我国新能源汽车发展的最高纲领文件。
2014年8月发布的新能源汽车免征购置税的决定,时效自2014年9月至2017年底。这对于新能源汽车市场的促进更加直接,成为搅动新能源车市的鲶鱼,直接刺激市场快速增长。2014年至2015年,我国新能源汽车产量分别为7.48万辆和33.1万辆,同比增长320%和340%,实现销量的跨越式增长,新能源汽车也逐步迈入产业化阶段。与此同时,免征购置税政策在2017年底到期后,继续延长至2020年底。
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