2010-2019：不止于车汽车产业智造升级( 六 )_：2010-2019：不止于车

事实上，造车新势力这支颇具“中国特色”的造车队伍，初登场始于2014年。这场竞速赛跑在2014年拉开帷幕、登上中国车市的舞台后，就一直处于镁光灯下。融资、扩张、品牌、电动化、智能网联、自动驾驶，这些大热的词汇，个个与造车新势力有着千丝万缕的关系。

造车新势力有多火？曹林是一名重点大学2016届车辆工程专业的毕业生，进入车企是他择业的目标。在上汽大众、广汽研究院等众多车企招聘简章中，他一眼看中的却是蔚来汽车。

作为当年最“高调”的明星造车新势力，在曹林的印象中，它将是智能电动车从无到有的全新创造，对于他来说，这是一件既骄傲又兴奋的体验。对于一名90后来说，能够亲身参与到汽车工业的全新制造之中，让他向往不已。

事实上，在造车新势力带来的这场全新的体验，不仅有不少有理想的年轻人加入，也得到了包括资本市场在内的看好和支持。据蔚来汽车公开资料显示，自2015年6月起，蔚来共进行了8轮融资，其中融资金额超32.16亿美元。据新京报采访人员整理公开资料显示，目前造车新势力企业累计融资金额超过1700亿元。

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