2010-2019：不止于车汽车产业智造升级( 三 )_：2010-2019：不止于车

变化就在身边发生。据新京报采访人员观察，随着免征购置税和补贴政策发布，新能源汽车真正“飞入百姓家”。张先生是一位新能源汽车的热烈拥护者，从2015年至今，张先生已经购买了两辆新能源电动车。价格合理、补贴优惠多，与燃油车相比保养维护方便让他真正尝到了甜头。

然而在产业化发展的同时，巨大的补贴也滋生了骗补行为和补贴滥用的争议。在国家政策的支持下，新能源汽车在数量上实现突破式增长，也出现企业为了获得国家补贴，虚报产销数量等行为。

2016年-2017年，国家层面对新能源汽车的产业政策进行了新一轮调整，一方面调整补贴政策，堵住骗补的漏洞，严查骗补企业；另一方面建立、健全标准和法规，建立准入机制和惩罚机制，从重量转向重质，促进技术水平的提升和产品的成熟。

从国家层面的支持和引导，到车企的响应与支持，一连串的对比数字或能将中国新能源汽车的飞速发展历程展示得更加透彻清楚。2010年，我国充电桩数量为1000台左右，而截至2019年8月，我国充电桩数量已达108万台；2010年，我国新能源汽车销量为14300辆；而2018年，我国新能源汽车销量已达125.6万辆。超百倍的增长，足以见证中国新能源汽车的成长之快。