2010-2019：不止于车汽车产业智造升级( 九 )

2019-09-18

从先行者寥寥，到群雄并起，汽车产业接待新事物的速度比想象中要快得多。但高级别的自动驾驶即L4级别，更多集中在物流、工业园区、港口等限定场景内，但从限定到普遍的道路则更为崎岖，需要的试验和技术突破更艰巨。

“我们必须以一种可靠的方式将自动驾驶技术落地到真实道路。如果我们做得太快，我们反而不会真正帮助到任何人的忙。这是因为大多数司机会对未来可能发生的事故感到非常担忧，让他们相信自己错了就更难了。”大陆集团首席执行官Elmar Degenhart在近期发言中表示。

因此，只有循序渐进的自动驾驶技术路线，方能为大众带来未来交通的更多可能，实现对于汽车智造和智慧生活的全新理解，重新定义着汽车。这也就是汽车工业发展与变革的意义所在。

破与立，是旧规则、旧技术的颠覆，是新规则、新技术的建立，汽车行业就是这样一个推陈出新的过程。十年前，如何将车做大、做快是目标；十年后，如何让车不只是一辆车才是方向所在。

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